إن إطار ContiSportContact 3 SSR (Self Supporting Runflat) هو إطار Max Performance Summer الذي يتم تشغيله بدون هواء من كونتيننتال تاير ، وهو مصمم لتوفير تنقل مؤقت ممتد في حالة فقد الهواء بالكامل بسبب ثقب.
إن إطار ContiSportContact 3 SSR (Self Supporting Runflat) هو إطار Max Performance Summer الذي يتم تشغيله بدون هواء من كونتيننتال تاير ، وهو مصمم لتوفير تنقل مؤقت ممتد في حالة فقد الهواء بالكامل بسبب ثقب.
تم تصميم ContiSportContact 3 SSR للجمع بين قدرة الفرملة المتميزة ودقة التوجيه الرشيقة.
مثل جميع إطارات الصيف ، لا يُقصد من Continental ContiSportContact 3 SSR أن يتم قيادتها في درجات حرارة قريبة من التجمد ، عبر الثلج أو الجليد.
| نوع الإطار | |
|---|---|
| رن فلات | |
| طراز السيارة | |
| حجم الجنوط | |
| الحجم |
ContiSportContact 5 SSR هو إطار Continental’s Max Performance Summer الذي يتم تشغيله بدون هواء ، وهو مصمم لتوفير تنقل مؤقت ممتد في حالة فقد الهواء بالكامل بسبب ثقب.
تسمح إطارات ContiSportContact 5 SSR للسائقين بالبقاء متحركين في حالة وجود إطار مثقوب من خلال السماح لهم بالوصول إلى وجهتهم أو إلى مرفق خدمة الإطارات دون الحاجة إلى استبدال الإطار المفرغ بالإطار الاحتياطي.
إطارات Grand Touring Summer مخصصة للسائقين الذين يريدون مزيجًا من الأناقة المظهر والتعامل الكفء والمتانة المصنفة (أو أعلى) بسرعة H ، إلى جانب الجر الجاف والرطب من إطاراتها. غالبًا ما تستخدم إطارات جراند تورينج الصيفية كمعدات أصلية (O.E.) في سيارات الكوبيه المتطورة وسيارات السيدان الفاخرة عالية الأداء ، ولا يُقصد منها القيادة في درجات حرارة قريبة من درجة التجمد ، من خلال الثلج أو الجليد.
إطارات Grand Touring Summer مخصصة للسائقين الذين يريدون مزيجًا من المظهر المتطور والتعامل الكفء والمتانة المصنفة بسرعة H (أو أعلى) ، جنبًا إلى جنب مع الجر الجاف والرطب من إطاراتهم.